पॅरिसमध्ये ई-स्कूटरवर बंदी
![]() |
पॅरिसमध्ये ई-स्कूटरवर बंदी |
Contents
2.सार्वमत परिणाम आणि बंदी तपशील
3.खाजगी गाड्यांवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी
उपाययोजना
4.ई-स्कूटरशी संबंधित आरोग्य धोके
1.पॅरिसमध्ये ई-स्कूटरवर
बंदी
Paris प्रेमाचे शहर, त्याच्या सौंदर्य आणि मोहकतेसाठी ओळखले जाते. शहरातील रस्ते पर्यटक आणि स्थानिकांनी सारखेच भरलेले आहेत, त्यांच्यापैकी बरेच जण शहरात turnout करण्यासाठी भाड्याने दिलेल्या ई-स्कूटरवर अवलंबून आहेत. तथापि, नुकत्याच झालेल्या पॅरिस ई-स्कूटर सार्वमतामुळे, शहराने ऑगस्ट 2023 च्या अखेरीस भाड्याच्या ई-स्कूटर्सवर बंदी घालण्याचा निर्णय घेतला आहे.
2.सार्वमत परिणाम आणि बंदी
तपशील
Paris ई-स्कूटर सार्वमताने उघड
केले की 89% मतदारांनी बंदीला समर्थन
दिले, नोंदणीकृत मतदारांपैकी 7.46% मतदान झाले. या बंदीमुळे फक्त भाड्याने
देणाऱ्या ई-स्कूटर्सवरच परिणाम होईल आणि ई-स्कूटर्सच्या खाजगी मालकांवर परिणाम
होणार नाही. ही बंदी ऑगस्ट २०२३ च्या अखेरीस अंमलात येईल, अधिकाऱ्यांनी कंपन्यांना शक्य तितक्या लवकर त्यांची वाहने
रस्त्यावरून हटवण्याचे आवाहन केले आहे.
सार्वमताचा परिणाम शहरातील वापरकर्ते, कर्मचारी आणि रहिवाशांवर होण्याची अपेक्षा आहे. यामुळे ई-स्कूटर भाड्याने देणाऱ्या कंपन्यांच्या महसुलात लक्षणीय तोटा होईल आणि त्यांना कर्मचारी काढून टाकण्यास भाग पाडण्याचा अंदाज आहे.
3.खाजगी गाड्यांवरील
अवलंबित्व कमी करण्यासाठी उपाययोजना
Paris has introduced several measures भाड्याने देणे, सार्वजनिक वाहतूक आणि ई-स्कूटर भाड्याने देणे यासह खाजगी कारवरील आपले अवलंबित्व कमी करण्यासाठी अनेक उपाय सुरू केले आहेत. हे उपाय Paris’ रस्त्यांवरील रहदारी कमी करण्यात यशस्वी झाले आहेत, 2012 च्या मध्य आणि 2022 च्या मध्यात 33% घसरण नोंदवली गेली आहे.
4.ई-स्कूटरशी संबंधित
आरोग्य धोके
French academy of medicine has described ई-स्कूटरचे वर्णन "खरी सार्वजनिक आरोग्य समस्या" असे केले आहे. 2021 आणि 2022 दरम्यान, पॅरिसमध्ये "मोटार चालवलेल्या वैयक्तिक वाहतूक उपकरणांचा" समावेश असलेले 516 अपघात झाले. हे अपघात खराब पार्किंग, बेपर्वा वाहन चालवणे, सुरक्षिततेचा अभाव, गंभीर दुखापत, एकाच वाहनावर अनेक लोक स्वार होणे, इतर रस्ता वापरकर्त्यांशी संघर्ष आणि पाण्याच्या पात्रात टाकलेल्या ई-वाहनांमुळे झाले आहेत.
5.इतर शहरांमध्ये
ई-स्कूटरवर बंदी
ई-स्कूटर्सवर बंदी घालणारे पॅरिस हे पहिले नाही. 2016 मध्ये, बार्सिलोनाने शहराच्या ऐतिहासिक भागांमध्ये ई-स्कूटरवर अंशतः बंदी घातली. लंडनमध्ये, खाजगी मालकीची ई-स्कूटर्स सार्वजनिक रस्त्यावर वापरण्यासाठी कायदेशीर नाहीत. रोममध्ये, एका अमेरिकन पर्यटकाने मे महिन्यात ई-स्कूटरने स्पॅनिश स्टेप्सचे €25,000 किमतीचे नुकसान केले.
6.ब्रुसेल्स मध्ये नवीन
नियम
ब्रुसेल्सने गेल्या उन्हाळ्यात ई-स्कूटर्ससाठी नवीन नियम लागू केले होते. यामध्ये रस्त्यांवरील 20 किमी/ताशी वेग मर्यादा, पादचाऱ्यांच्या ठिकाणी आठ किमी/ताची मर्यादा आणि पदपथांवर चालण्यास बंदी समाविष्ट आहे.